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<不可信n><不可信n>中新运<不可信n>(<不可信n>山东<不可信n>)高铁凹槽模板,无砟轨道底座凹槽模板,从事机械设备制造多年,严格把控质量,选择我们等于选择保障。
<不可信n>用于高铁无砟轨道底座板固定凹槽，采用足<不可信n>5mm<不可信n>厚钢板制成，具有反复使用不变形的特性。
<不可信n>底座板立模前的测量梁面高程，侧边模板采用可调式模板：模板可调范围控制在<不可信n>18cm-23cm<不可信n>，在立模前反算出梁面往上返的高度，工人拿水平仪及钢卷尺立两侧及梁端的模板，限位凹槽模板的安装：电钻打眼、植Φ<不可信n>16mm<不可信n>的膨胀螺丝，其高出梁面<不可信n>14cm<不可信n>左右，梁端耐候钢及梁端挡水台预埋钢筋，根据两侧的模板确定限位凹槽的位置及高度，现场采用钢尺、棉线及水平仪相配合来确定位置。伸缩缝模板的安装及伸缩缝泡沫板的安装。
<不可信n>底座限位凹槽四角在设计的基础上增设四道防裂高强钢丝网，防裂网分两部分，上层紧贴四角防裂钢筋设置，下层弯折<不可信n>90<不可信n>°紧贴凹槽四角设置，单片长度不宜小于<不可信n>50cm<不可信n>。同时做好日常的养护措施，解决凹槽四角易开裂的问题。
模板支护：可与轨排支护通用，根据不同的轨排，隧道、路基和桥梁的不同路况，有不同的支护方式。均采用钢管焊接正反扣螺母，方便现场调整轨排和模板位置，寿命长、强度高。
铺架工装的经济性方案，更是大大提高了劳务施工队的性价比，为客户带来更多的利润和丰厚回报。
中新运本着“千方百计生产出顾客期望和要求的产品”的宗旨，坚持“工厂出产的产品，重要的是信誉和质量”的经营理念，不断吸收、引进新设备，使公司的经济效益蒸蒸日上。相信公司将会不停止探索和发展的脚步。
